Jul 31, 2023
Los beneficios de utilizar un proveedor de servicios de muelle de carga dedicado
Cada equipo en un muelle de carga realiza una función específica, sin la cual la operación de carga o descarga no puede realizarse de manera segura. Cada pieza de equipo en un muelle de carga.
Cada equipo en un muelle de carga realiza una función específica, sin la cual la operación de carga o descarga no puede realizarse de manera segura.
Cada equipo en un muelle de carga realiza una función específica, sin la cual la operación de carga o descarga no puede realizarse de manera segura. ¿Bajar un nivelador de muelle de carga? Entonces esa posición del muelle estará fuera de servicio hasta que sea reparada o reemplazada. Lo mismo ocurre con la sujeción del remolque, la barrera del muelle, la puerta del muelle, etc.
No importa cuán fuertes sean estos productos individuales, las operaciones diarias asociadas con equipos de manipulación de materiales pesados que pasan sobre ellos y semirremolques que chocan contra ellos pueden eventualmente desgastarlos. Si bien algunas instalaciones utilizan departamentos de mantenimiento internos para reparar los equipos del muelle de carga (y adquirir las piezas de repuesto necesarias) por sí mismas, cada vez más se están dando cuenta de que la forma más rápida de volver a funcionar es utilizando un proveedor de servicios de muelle de carga dedicado con acceso a un inventario. de repuestos OEM.
Un programa de mantenimiento planificado (PMP) personalizado puede ayudar a que esta situación sea manejable. La clave es confiar los trabajos de mantenimiento a técnicos capacitados y con un profundo conocimiento de los productos instalados en el muelle de carga. Una vez establecidos, esos técnicos pueden proporcionar la información (y las piezas de repuesto adecuadas) en una fracción del tiempo que normalmente llevaría.
Los desafíos de la cadena de suministro durante el último año han dificultado la búsqueda e instalación rápida de piezas de repuesto, especialmente piezas para equipos de muelles de carga. Las piezas de repuesto no siempre están a un día de distancia, pero las instalaciones que cuentan con un programa de mantenimiento planificado (también llamado comúnmente programa de mantenimiento “preventivo” o “proactivo”) casi siempre tendrán acceso a las piezas más rápido que las instalaciones que no lo tienen. t. En algunos casos, los técnicos de servicio pueden tener una pieza de repuesto en su camión para solucionar un problema el mismo día.
Algunos fabricantes de piezas y redes de distribución de manipulación de materiales ofrecen programas avanzados que incluyen el almacenamiento de varias piezas de repuesto según su equipo instalado. Esto puede significar tiempos de respuesta mucho más rápidos para poner en funcionamiento la posición del muelle de carga. Además, según el fabricante y el programa de servicio, el costo de este trabajo suele estar cubierto dentro de los términos del PMP.
Incluso las PMP que no ofrecen almacenamiento de repuestos a menudo vienen con un cronograma regular de mantenimiento y servicio que equivale a repuestos y reemplazos más oportunos (a un menor costo) en comparación con las instalaciones que eligen el mantenimiento reactivo como estrategia.
Las averías inesperadas provocan problemas indeseables, como tiempos de inactividad ineficientes y altos costos asociados con la reparación o el reemplazo de equipos. En el peor de los casos, el equipo operativo que no funciona correctamente (quizás sin que el personal lo sepa) puede dañar potencialmente a los trabajadores. Las operaciones pueden paralizarse en el muelle de carga y afectar los resultados de una organización. Idealmente, la mayoría de estas averías se pueden evitar desde un principio con un programa de mantenimiento planificado (PMP).
Los PMP generalmente comienzan con una encuesta gratuita para determinar el estado de la instalación y qué tipo de programa se necesita. Dependiendo de las necesidades de la instalación, las inspecciones PMP se pueden programar mensualmente, trimestralmente, semestralmente o anualmente. Los técnicos a través de un PMP aprenden rápidamente todos los entresijos de una instalación después de varias visitas. Si ocurre una emergencia, un técnico certificado puede atender la situación rápidamente y con más conocimiento que un técnico que visita las instalaciones por primera vez.
Además de brindar mantenimiento, los técnicos pueden marcar con etiqueta roja los equipos que se han visto comprometidos y asegurarse de que las piezas se soliciten con mucha antelación. Su capacitación avanzada permite a los técnicos detectar pequeños problemas de manera temprana y proporcionar métodos alternativos que se pueden utilizar para extender potencialmente la vida útil del equipo.
Si bien las inspecciones y el mantenimiento de rutina limitarán temporalmente el uso de un muelle, siempre es mejor saber cuándo los muelles dejarán de funcionar en lugar de sufrir fallas no planificadas en los equipos con un tiempo de inactividad indefinido. Muchos proveedores también ofrecen PMP que se extienden dentro de las instalaciones e incluyen productos como puertas, ventiladores, barreras y otros equipos internos.
Además, un PMP permite al personal de mantenimiento interno trabajar en trabajos para los que fueron contratados originalmente. Según las reglas generales para ingenieros de mantenimiento y confiabilidad, entre el 70 y el 85 por ciento de las fallas de los equipos se deben a prácticas de mantenimiento inadecuadas. Si una sola puerta de muelle necesita solo una hora de mantenimiento por trimestre, una operación de tamaño mediano con dos docenas de puertas de muelle se enfrenta a casi 100 horas de tiempo de inactividad en sus operaciones de envío para el mantenimiento anual. Esto no incluye las averías que puedan producirse.
Según un estudio gubernamental, un asombroso 55 por ciento de las empresas adoptan un enfoque reactivo en materia de mantenimiento. Ese mismo estudio recomendó que este método debería usarse sólo el 20 por ciento del tiempo.
Aquellas organizaciones que eligen el enfoque reactivo para el mantenimiento probablemente no contraten a un experto interno a tiempo completo para brindar mantenimiento regular. No prestar atención regular al equipo puede resultar en una avería inevitable que normalmente será necesario reemplazar. Los costos asociados con el servicio de emergencia y el reemplazo suelen ser asombrosos. Para colmo de males, las averías de los equipos pueden provocar horas, días o semanas de tiempo de inactividad improductivo y agotador de efectivo, sin mencionar la posibilidad de detenciones y cargos por sobreestadía por parte de los transportistas, problemas de integridad del producto para inventarios sensibles y mayores costos de productividad.
Un PMP a menudo llegará a la causa raíz de los equipos problemáticos del muelle de carga y podrá solucionar el problema antes de que surja una emergencia. Sin embargo, incluso en el caso de una avería inesperada en el muelle de carga, las instalaciones que subcontratan el mantenimiento y cuentan con un PMP a menudo recibirán un trámite rápido para obtener una pieza de repuesto o el reemplazo total del equipo.
La implementación de un PMP es una estrategia de gestión inteligente a largo plazo. Las ventajas se comparan favorablemente con un plan de mantenimiento puramente reactivo, especialmente después de un tiempo. El mantenimiento planificado crea un entorno de trabajo más seguro, aumenta la eficiencia operativa e incluso puede ayudar a las instalaciones a obtener piezas de repuesto más rápido en momentos de necesidad.